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Auteur
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Jean-Ba92
Contributeur senior

81 réponses

Posté - 15 févr. 2008 :  22:54:51  Voir le profil
Bonjour,
Si un (ancien) ascensoriste passe, qu'est ce qu'une opération de relachement de guides ?
Je ne vois pas trop qu'est-ce que l'on peut relâcher sur des guides .
Merci
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madmax
Contributeur actif

40 réponses

Posté - 16 févr. 2008 :  00:02:55  Voir le profil
Avec le temps, un bâtiment se tasse et peut perdre quelques centimètres.
Les guides sont fixés ensemble et eux ne se tasse pas, cela provoque des courbures dans les guides avec des endroits ou cela bride et d'autre ou il y a pas mal de jeu.
Cela arrive surtout dans les bâtiments de plus de 10 / 15 ans et il faut donc les relâcher et les réaligner.
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expert
Pilier de forums

410 réponses

Posté - 17 févr. 2008 :  11:30:15  Voir le profil
pour eviter ce probleme, qui existe reelement avec les variations de temperature les frotement de la cabine et la vetusté du batiment, il faut couper 10 a 15 cm de guide en bas et en haut. mais le realignement de guide est obligatoire avant.
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ali gator
Pilier de forums

9527 réponses

Posté - 17 févr. 2008 :  13:51:26  Voir le profil
Excusez moi, mais je ne vais pas ouvrir un sujet pour une question aussi basique.
Donc je profite que vous êtes là !!!
Dans les ascenseurs il y a les indications suivantes :
- charge maximum 750kg (par exemple)
- nombre maximun de personnes 9.

Autant il est facile de se compter (sauf pour les polonais qui ne savent pas compter au delà de 3 ) autant il est difficile de connaître le poids total des "usagers".
Une indication ???
Merci.


Les chiens vous regardent tous avec vénération.
Les chats vous toisent tous avec dédain.
Il n'y a que les cochons qui vous considèrent comme leurs égaux .
(Winston Churchill)
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nefer
Modérateur

28499 réponses

Posté - 17 févr. 2008 :  15:39:30  Voir le profil
Citation :
Initialement posté par ali gator

(sauf pour les polonais qui ne savent pas compter au delà de 3 )







ce sont des propos discriminatoires et inadmissible sur le forum !!!

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ali gator
Pilier de forums

9527 réponses

Posté - 17 févr. 2008 :  16:40:02  Voir le profil
Citation :
Initialement posté par nefer

ce sont des propos discriminatoires et inadmissible sur le forum !!!


Pas sous mon clavier, Nefer.
J'ai le plus grand respect pour les Polonais.
Tout est une question de mathématiques (dois je ouvrir un sujet ???)
Il y a le système de numération en base 2 (cas des ordis)
En base 3 (tentative avortée en informatique)
En base 4 (notation polonaise non inversée)
En base 8 (informatique encore)
En base 10 (la nôtre)
En base 12 (notation selon Laurent)
En base 16 (informatique)
En base 64 (notation inca ...)
et que sais je encore ???



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Les chats vous toisent tous avec dédain.
Il n'y a que les cochons qui vous considèrent comme leurs égaux .
(Winston Churchill)
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avatar
Pilier de forums

240 réponses

Posté - 17 févr. 2008 :  17:10:03  Voir le profil
Bonjour,
Il existe une correspondance entre la charge nominale et la surface utile maximale afin d'eviter une surcharge de la cabine.
Si vous avez une cabine de 750KG, votre surface nominale devrait être 1.90m2
Pour le nombre de passagers vous avez une formule qui est :
carge nominale/75(poids d'un^passager) dans votre cas 750/75 = 10pers.
A vous de mesurer et de nous dire la surface de votre cabine.
Un tableau de correspondance est indiquéé dans la norme 81.1 de 1998

A PLUS
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ali gator
Pilier de forums

9527 réponses

Posté - 17 févr. 2008 :  17:35:26  Voir le profil
Citation :
Initialement posté par avatar

A vous de mesurer et de nous dire la surface de votre cabine.

Ok, mais il faudra attendre encore un peu que je retourne à l'hosto.
Faudra pas que j'oublie mon mètre à ruban !!!
Bien à vous.
Ali.

Les chiens vous regardent tous avec vénération.
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