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joseph toison
Pilier de forums
4897 réponses |
 Posté - 26 avr. 2003 : 00:35:50
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Cueilli sur la presse sectorielle :
Citation :
Le développement de Paris passera par la hauteur
Le maire de Paris Bertrand Delanoë estime que la capitale manque de locaux pour l'activité économique et qu'il convient de se poser "la question de la hauteur des bâtiments" et d'imaginer de construire "des immeubles un peu plus hauts".
Dans un cahier spécial de Libération sur ce que pourrait être Paris dans une dizaine d'années, le maire imagine une ville qui "dans son tracé" ressemblera "au Paris d'il y a soixante ans" . Avec en outre les berges de la Seine rendues aux Parisiens, de nombreux espaces réaménagés, comme Paris rive-gauche, les "espaces civilisés" sortis de terre, qui rendront "la ville plus douce"...
Une ville aussi où l'on aura maintenu "toutes les composantes de la population" , notamment les classes moyennes, et où l'on aura essayé de résoudre le problème du chômage: si "la municipalité actuelle se veut plus active que les précédentes" pour la création d'emplois, Paris "a un problème énorme en matière d'emploi".
"Ce sera l'un des débats centraux dans les mois à venir. Avec 105 kilomètres carrés, Paris est la ville la plus dense d'Europe. Elle manque de logements, d'équipements publics, d'espaces verts, mais aussi de locaux pour l'activité économique" , dit-il.
Et il ajoute: "Avec l'élaboration du futur Plan local d'urbanisme (PLU), la question de la hauteur des bâtiments doit être posée. Prenez un espace donné: si vous ne raisonnez qu'à l'horizontale, une fois installés les crèches et les logements, où placez-vous les espaces verts? Parfois ne vaudrait-il pas mieux accepter des immeubles un peu plus hauts pour réaliser un grand parc en surface et, dans le parc, une crèche?".
"A-t-on le droit, conclut-il, d'être un peu imaginatif ?"
( 25/04/2003 )
25/04/2003 24/04/2004 2 ****** Etat et collectivités 1 0
Le baron Haussmann doit se gratter dans sa tombe : http://www.histoire-en-ligne.com/article.php3?id_article=197
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JPM
Pilier de forums
13591 réponses |
Posté - 27 avr. 2003 : 00:05:23
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Oui, Toison, la nouvelle est inquiétante, du moins pour ceux qui n'aiement pas les tours.
Quoiqu'on puisse penser de la construction en grande hauteur, une chose est certaine : dans ce cas les concepteurs ne se soucient pas le moins du monde de la relation immeuble/piétons. Vus d'hélicoptère, les ensembles peuvent être considérés comme acceptables, voire mieux. Le piéton, lui, n'a comme vues que les grilles de parkings, les poubelles et déchets, des abords sales et dégradés. Sur ce point je suggère aux Universimmonautes une promenade au Front de Seine, en été d'abord, en hiver ensuite, sur la dalle impraticable à la moindre pluie. Ensuite, les courses au centre commercial Beaugrenelle, symbole des erreurs grossières d'un certain urbanisme commercial.
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TR
Pilier de forums
2318 réponses |
Posté - 27 avr. 2003 : 16:16:49
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En la matière, le laboratoire est peu-être São Paulo, mais ils disposent de plus de place et les immeubles sont assez espacés. Il n'empêche : excepté dans certains quartiers centraux, tout se fait en voiture, voire en hélicoptère (prévoir environ 1000 euros par mois pour un hélico partagé à 6); est-ce la vision de la ville de Monsieur Delanoë?
Thoveyrat |
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Prados
Pilier de forums
3625 réponses |
Posté - 28 avr. 2003 : 03:31:21
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TR,
à Saõ Paulo, rappelez-vous également des "Jardims Europa" et "Jardims América". Et toutes ces somptueuses demeures à deux minutes en voiture de "Avenida Paulista", le coeur de la ville.
Question gestion de l'espace, c'est vrai que La France a fait très fort avec Paris et sa petite couronne.
La seule ville pire que j'ai vu est Hong-kong, mais là, ils n'avaient plus d'espace. Ils en ont d'ailleurs pris sur la mer pour leur aéroport international.
Prados |
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TR
Pilier de forums
2318 réponses |
Posté - 28 avr. 2003 : 07:21:38
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C'est précisément aux Jardims, à Cerqueira César et quelques autres que je pensais, plus qu'à Santa Efigênia, malgré sa récente reconversion... malgré tout cela ne ressemble guère aux Champs-Élysées...
Le problème en ce moment est que nos élus se rendent compte que la banlieue pavillonnaire grignote peu à peu de l'espace naturel (et agricole, mais ça, c'était déjà sacrifié).
En fait, le problème fondamental et je l'ai déjà écrit, vient de l'hypertrophie de la région parisienne par rapport à la province, et ce ne sont pas quelques articles un peu rêveurs (cf revue de presse de cette semaine sur UI) qui vont y changer grand chose. Chez vous, Phoenix ou Seattle, c'est quelque chose, et les gens ne doivent pas ressentir un besoin impérieux d'aller à NYC, LA ou Washington (surtout Washington me direz-vous...) Ici, même quand une boîte n'a rien à faire a priori à Paris, elle est obligée de s'y installer, sinon "ça ne fait pas sérieux", exception faite peut-être des spécialités alimentaires, et de quelques technopoles locales (+ Sophia-Antipolis depuis quelques années, mais vu la densité déjà atteinte dans le secteur...)
Bref, un gros problème d'aménagement du territoire.
Thoveyrat |
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Prados
Pilier de forums
3625 réponses |
Posté - 29 avr. 2003 : 02:50:20
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Je suis entièrement d'accord avec vous TR en ce qui concerne la région parisienne, mais également les USA.
En fait, j'ai été extrèmement surpris en arrivant ici car je vis à 2 heures de NYC, mais je n'y vais que très rarement pour aller sur L'Empire State building ou voir La Statue de La liberté.
De plus, la gestion du sol est beaucoup plus aéré qu'en France, ce qui fait que les lots de terrains sont plus grands et il y a moins de maisons les unes sur les autres. Nous avons des biches et daims, écureuils, lapins et ratons laveurs qui viennent régulièrement dans notre jardin (merci à l'absence de clotures).
Enfin, l'entreprise pour laquelle je travaille possèdent son QC dans la banlieue chic de NYC, mais elle possède également plusieurs centaines de sites aux USA, dont la plus grande part dans des villes de taille moyenne.
D'ailleurs, 60% des personnes de mon organisation restent entre 1 et 3 jours par semaine à la maison et travaillent de chez eux.
Ils peuvent donc choisir de vivre à 2 ou 3 heures de route d'içi, sachant qu'ils ne feront le trajet que 2 à 3 fois par semaine, et sans bouchons.
Je pense que nous devrions nous inspirer de ce genre de choses.
Prados |
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TR
Pilier de forums
2318 réponses |
Posté - 29 avr. 2003 : 07:27:47
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en ce qui concerne la taille des lots, il faut reconnaître que la densité démographique américaine le permet, alors qu'elle ne le permet pas en France. Mais pourquoi, en France, Bordeaux, Lille, Strasbourg ne sont-elles pas de véritables métropoles "autocéphales", dirais-je? Certes, à Strasbourg il y a Aventis mais bon, globalement, on revient toujours sur Paris.
Thoveyrat |
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Marlotte
Contributeur actif
29 réponses |
Posté - 29 avr. 2003 : 12:31:00
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Mais pourquoi, en France, Bordeaux, Lille, Strasbourg ne sont-elles pas de véritables métropoles "autocéphales", dirais-je?
Parce que malgré les lois de décentralisation, le pouvoir reste essentiellement parisien et qu'il est bon de rester près du pouvoir.
Regardez ces pauvres enarques exilés à Strasbourg.
La France n'est pas non plus organisée en fédération comme les USA, où chaque capitale fédérale génère sa propre force centrifuge!
Marlotte
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Prados
Pilier de forums
3625 réponses |
Posté - 30 avr. 2003 : 02:06:51
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C'est pire que cela, Marlotte.
Aux USA, vous avez l'Automobile à Detroit, les puces dans la Silicon Valley, les logiciels à Seattle, Raleigh, New York, Charlotte, San Josén les vacances en Floride ou en Californie, le cinéma en californie, La musique à New York, Los Angeles et Nashville, Les diplomates à new York et à Washington, etc...
Il n'y a pas de centre économique dont le centre de gravité est sur plusieurs grandes activités économiques.
C'est la concurrence des états qui a permis cela (Il ne faut pas oublier qu'içi, la TVA est fonction de l'état (New York c'est 7,25%, La Floride, c'est 0%, Eh oui!!)
C'est cette concurrence et cette liberté de pouvoir de décider qui permet aux différents états d'attirer des employeurs et donc, d'équlibrer naturellemnt le développement économique du pays.
C'est également le cas en Allemagne, c'est donc dire que ce système est lié au fédéralisme, et non au libéralisme/capitalisme.
Prados |
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JPM
Pilier de forums
13591 réponses |
Posté - 30 avr. 2003 : 18:27:59
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Vous avez tous raison en ce qui concerne la centralisation parisienne et la densification qu'elle entraîne mais, quitte à faire des tours dans certaines zones, pourquoi les implanter d'une manière souvent absurde et surtout les concevoir avec un aussi grand mépris pour les piétons qui sont appelés à les contempler depuis le sol puisqu'il n'existe chez nous que de rares copropriétaires d'hélicoptères.
C'est une vue terre à terre (sans jeu de mots) mais ce sentiment de mépris est ressenti par beaucoup. D'aucuns prétendent même que la France est mieux servie par ses syndics que par ses architectes !
Ouh là là !!!!
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JPM
Pilier de forums
13591 réponses |
Posté - 02 mai 2003 : 10:56:44
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A signaler sur ce thème l'exposition Fernand Pouillon au Pavillon de l'Arsenal et en même temps une exposition sur les travaux méditerranéens du même à l'abbaye du Thoronet.
Quoiqu'on puisse en penser, ni l'homme ni ses oeuvres ne peuvent laisser indifférent. De l'opération du Point du jour à Boulogne-Billancourt aux chantiers de l'exilé à Tipasa et Alger (les 200 colonnes dans la suite des 200 d'Aix en Provence, on peut voir l'évolution d'un autre type d'architecture moderne, essentiellement consacré à l'habitat (avec une dérive vers le tourisme pour Tipasa).
On connaît bien la vie sociale en copropriété de ces "résidences" (terminologie de Pouillon), et leur évolution technique marquée par le retour à la pierre. On peut en tirer, a posteriori, des enseignements pour dire ce que pourrait être la future gestion prévisionnelle des immeubles.
On rêve ! Mais après tout, les "cités idéales" du passé sont toujours debout et toujours occupées. Avantage à Tipasa : on peut rêver aussi sur les ruines de la cité romaine.
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